Pinarello X5 Shimano 105Di2 Most Ultrafast Carbon CRYSTAL WHITE
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 515 | Skladem v obchodě | 119.990 Kč |
Endurance+ pro rychlé celodenní ježdění
Pinarello X5 je karbonové endurance kolo, které dává větší prostor pohodlí, aniž by se vzdalo sportovního tempa. Vyšší stack a kompaktnější reach usnadňují dlouhodobé držení polohy, zatímco tuhý střed a karbonová kola podporují svižnou reakci. Je určené na dlouhé trasy, kde výkon ovlivňuje nejen aerodynamika, ale také únava z posedu a vibrací.
TorayCa T700 UD a X Stays
Rám používá karbon TorayCa T700 UD a zadní stavbu X Stays. Dvojité vzpěry pomáhají filtrovat drobné vibrace, ale ponechávají středovou oblast pevnou při šlapání. Asymetrické tvarování zároveň kompenzuje síly na straně pohonu, takže kolo zůstává přesné při nástupu i v dlouhém stoupání.
35 mm pláště rozšiřují použití
Rám umožňuje použít silniční pláště do šířky 35 mm a sériová konfigurace pracuje s plášti Pirelli P7 Sport 35-622. Větší objem pomáhá s přilnavostí a tlumením na nekvalitním asfaltu. X5 tak zvládá rychlou silniční jízdu i povrch, na kterém by úzký závodní plášť zvyšoval únavu.
Shimano 105 Di2: elektronické 2 × 12
Sada Shimano 105 Di2 nabízí dvanáct převodů a elektronické řazení s konzistentní reakcí. Hydraulické brzdy používají 160 mm kotouče vpředu i vzadu, což dává stabilní výkon při dlouhých sjezdech a častém brzdění. Jedná se o výbavu, která se hodí pro pravidelné sportovní ježdění bez potřeby vrcholové sady.
MOST Ultrafast a čistá přední část
Tato konfigurace používá karbonová kola MOST Ultrafast, která podporují udržení rychlosti a posouvají X5 nad základní hliníkové osazení. Řídítka MOST Jaguar XA TiCR a představec Tiger Aero Alu vedou kabeláž dovnitř, přičemž samostatné komponenty ponechávají praktické možnosti nastavení posedu.
Pro koho je určený?
- pro silničního cyklistu, který chce vysoké tempo bez čistě závodního posedu,
- na dlouhé výjezdy, maratony, členité trasy a nekvalitní asfalt,
- pro jezdce, který využije elektronické řazení, 35 mm pláště a karbonová kola v jedné sestavě.
Barevné provedení této verze je Xolo Crystal White.
Karbonová kola dělají z X5 rychlejší konfiguraci než základní verze s hliníkovými koly. Při akceleraci reaguje bez pocitu těžkopádnosti, ale delší zadní stavba a široké pláště zachovávají klid při průjezdu rozbitým úsekem. Tato kombinace je důležitá zejména na trasách, kde se střídá kvalitní asfalt, stoupání a dlouhé otevřené úseky.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje: Pinarello X5 Shimano 105 Di2 v barvě Xolo Crystal White.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello X5 Shimano 105 Di2 |
| Typ produktu | kompletní kolo |
| Kód provedení výrobce | G270 DISC |
| Barva | Xolo Crystal White |
| Rám | TorayCa T700 UD, TiCR™ vnitřní vedení kabeláže, italský závitový střed, UCI approved |
| Zadní stavba | Pinarello X Stays, asymetrická konstrukce |
| Geometrie | Pinarello Endurance+ |
| Maximální šířka pláště | do 35 mm |
| Pohon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Kliky a převodníky | Shimano 105 Di2 12S |
| Přesmykač | Shimano 105 Di2 12S |
| Přehazovačka | Shimano 105 Di2 12S |
| Kazeta | Shimano 105 12S |
| Řetěz | Shimano 105 12S |
| Přední brzda | Shimano 105, dvoupístkový třmen, kotouč 160 mm |
| Zadní brzda | Shimano 105, dvoupístkový třmen, kotouč 160 mm |
| Řídítka | MOST Jaguar XA TiCR |
| Představec | MOST Tiger Aero Alu TiCR |
| Omotávka | MOST Ultragrip Evo 3 mm |
| Kola | MOST Ultrafast Carbon |
| Pláště | Pirelli P7 Sport 35-622, 60 TPI |
| Osy | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyjmutí bez nářadí |
| Zámek sedlovky | FSC Frontal Seat Clamp |
Technické údaje vycházejí z oficiální konfigurace výrobce a ze stávající karty BikeUnion tam, kde popisuje konkrétní osazení prodávaného produktu.
Jak vybrat velikost
Pinarello X5 Shimano 105 Di2 se podle technických údajů vyrábí ve velikostech 430, 460, 490, 515, 530, 545, 560, 580, 600. Tabulka uvádí geometrii celé modelové řady, ne pouze velikost aktuálně dostupnou na skladě.
Výběr si můžeš ověřit pomocí nástroje What is my size? na oficiálním webu Pinarello. Pokud se pohybuješ mezi dvěma velikostmi, rozhoduje kromě výšky také délka nohou a trupu, pohyblivost a preferovaný posed.
Geometrie velikostí
| Rozměr | 430 | 460 | 490 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedlová trubka po konec (mm) | 425 | 450 | 470 | 495 | 510 | 525 | 540 | 560 | 590 |
| CC - Sedlová trubka střed-střed (mm) | 430 | 460 | 490 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
| L - Horní rámová trubka (mm) | 492 | 509 | 525 | 536 | 545 | 555 | 565 | 577 | 590 |
| A - Úhel sedlové trubky (°) | 75,25 | 74,5 | 74 | 73,75 | 73,5 | 73,25 | 73 | 72,75 | 72,5 |
| B - Úhel hlavové trubky (°) | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72,25 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| P - Délka zadní stavby (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
| T - Délka hlavové trubky (mm) | 123 | 128 | 140 | 149 | 159 | 171 | 185 | 209 | 230 |
| D - Pokles středu (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 |
| R - Předsazení vidlice (mm) | 52 | 52 | 52 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Výška vidlice (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Reach (mm) | 341,9 | 352,1 | 361,9 | 368,5 | 372,5 | 376,7 | 380,2 | 384,1 | 388,1 |
| Stack (mm) | 527,5 | 539,2 | 552,4 | 564,4 | 575,8 | 588,2 | 602,4 | 620,3 | 640,4 |
Rozměry a označení jsou převzaty z geometrie výrobce pro danou platformu. Doporučení velikosti je orientační; při sportovním posedu má význam i individuální nastavení kola.
Jak expedujeme jízdní kola
Kolo před expedicí vybalíme, zkontrolujeme jeho stav a připravíme ho k odeslání. Poté ho bezpečně zabalíme, aby bylo během přepravy co nejlépe chráněné.
Osobní odběr
Kolo předáváme sestavené a zkontrolované, připravené k převzetí.
Doručení kurýrem
Kvůli bezpečné přepravě mohou být některé části kola uvolněné nebo demontované. Po vybalení může být podle modelu potřeba:
- osadit a vyrovnat řídítka,
- namontovat přední kolo a pedály,
- nastavit sedlo a zkontrolovat tlak v pláštích,
- zkontrolovat správné dotažení spojů a upevnění.
Rozsah finální montáže se může lišit podle typu a modelu kola. Pokud si nejsi jistý správným postupem, rádi ti poradíme; případně doporučujeme dokončení montáže svěřit odbornému servisu.
