Pinarello F3 105 Di2 Emerald Shift 2027
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 500 | Skladem v obchodě | 99.990 Kč | |
| Velikost: 545 | Skladem v obchodě | 99.990 Kč |
Vstup do závodní série F
Pinarello F3 používá geometrii aktuální závodní série F a kombinuje ji s elektronickou sadou Shimano 105 Di2 a hliníkovými koly DT Swiss. Je určeno jezdci, který chce přesné silniční kolo se sportovním posedem a pravidelný výkon, ale nepotřebuje karbonová kola ani materiálovou skladbu vyšších modelů již v základní konfiguraci.
TorayCa T700 UD a devět velikostí
Rám z karbonu TorayCa T700 UD používá vnitřní vedení TiCR™, italský závitový střed a stejnou základní geometrii jako F5 a F7. Devět velikostí pokrývá široké rozpětí postav a umožňuje přesněji nastavit sportovní posed. F3 tak není zjednodušenou endurance verzí, ale plnohodnotnou součástí závodní řady.
105 Di2: přesnost bez mechanického lanka
Dvanáctirychlostní sada Shimano 105 Di2 řadí elektronicky a spolu s hydraulickými kotoučovými brzdami vytváří konzistentní ovládání. Kotouče 160 mm vpředu i vzadu poskytují stabilní výkon v provozu, na mokré silnici i v delším sjezdu bez potřeby měnit základní logiku ovládání mezi řazením a brzděním.
DT Swiss A1800 pro každodenní trénink
Hliníková kola DT Swiss A1800 30 DB mají praktický profil pro pravidelné ježdění a ponechávají kolu předvídatelné chování v bočním větru. Sériové 30 mm pláště přidávají objem na méně kvalitním asfaltu a rám umožňuje použít šířku až 32 mm.
Samostatný kokpit pro snazší doladění
Řídítka Jaguar Claw Ultra Alu a představec Claw Ultra Aero ukrývají vedení, ale zůstávají oddělenými komponenty. F3 si proto zachovává čistý vzhled aktuální generace a zároveň ponechává praktičtější možnosti při doladění délky představce nebo šířky řidítek.
Pro koho je určený?
- pro silničního cyklistu, který chce přejet na karbonové závodní kolo s Di2,
- na pravidelné tréninky, svižné skupinové jízdy a první závodní nasazení,
- pro jezdce, který upřednostní spolehlivou základní konfiguraci a prostor pro pozdější individuální vývoj sestavy.
Barevné provedení této verze je Interstellar Grey Shiny.
Charakter F3 zůstává čitelný i při delším tréninku: rám reaguje přímo, ale hliníková kola nepřidávají zbytečnou citlivost na boční vítr. Kolo je proto vhodné i pro jezdce, který se učí pracovat s nízkým posedem, rychlejší stopou v zatáčce a přesným dávkováním výkonu během celé trasy. Základní sestava je zároveň dostatečně vyvážená, aby dávala smysl bez okamžité výměny komponentů při pravidelném sportovním ježdění.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje: Pinarello F3 105 Di2 v barvě Interstellar Grey Shiny.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello F3 105 Di2 |
| Typ produktu | kompletní kolo |
| Modelový rok | 2026 |
| Kód provedení výrobce | H230 DISC |
| Barva | Interstellar Grey Shiny |
| Rám | TorayCa T700 UD, TiCR™ vnitřní vedení kabeláže, italský závitový střed, UCI approved |
| Vidlice | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Maximální šířka pláště | do 32 mm |
| Pohon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Kliky a převodníky | Shimano 105 Di2 12S |
| Přesmykač | Shimano 105 Di2 12S |
| Přehazovačka | Shimano 105 Di2 12S |
| Kazeta | Shimano 105 12S |
| Přední brzda | Shimano 105, dvoupístkový třmen, kotouč 160 mm |
| Zadní brzda | Shimano 105, dvoupístkový třmen, kotouč 160 mm |
| Řídítka | MOST Jaguar Claw Ultra Alu |
| Představec | MOST Claw Ultra Aero Alu |
| Kola | DT Swiss A1800 30 DB |
| Pláště | MOST 30 |
| Osy | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyjmutí bez nářadí |
| Sedlo | MOST Lynx MY26 |
| Sedlovka a zámek | aerodynamická sedlovka Pinarello, integrovaný FSC Frontal Seat Clamp |
Technické údaje vycházejí z oficiální konfigurace výrobce a ze stávající karty BikeUnion tam, kde popisuje konkrétní osazení prodávaného produktu.
Jak vybrat velikost
Pinarello F3 105 Di2 se podle technických údajů vyrábí ve velikostech 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tabulka uvádí geometrii celé modelové řady, ne pouze velikost aktuálně dostupnou na skladě.
Výběr si můžeš ověřit pomocí nástroje What is my size? na oficiálním webu Pinarello. Pokud se pohybuješ mezi dvěma velikostmi, rozhoduje kromě výšky také délka nohou a trupu, pohyblivost a preferovaný posed.
Geometrie velikostí
| Rozměr | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedlová trubka po konec (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - Sedlová trubka střed-střed (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - Horní rámová trubka (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - Úhel sedlové trubky (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - Úhel hlavové trubky (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - Délka zadní stavby (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - Délka hlavové trubky (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - Pokles středu (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - Předsazení vidlice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Výška vidlice (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Rozměry a označení jsou převzaty z geometrie výrobce pro danou platformu. Doporučení velikosti je orientační; při sportovním posedu má význam i individuální nastavení kola.
Jak expedujeme jízdní kola
Kolo před expedicí vybalíme, zkontrolujeme jeho stav a připravíme ho k odeslání. Poté ho bezpečně zabalíme, aby bylo během přepravy co nejlépe chráněné.
Osobní odběr
Kolo předáváme sestavené a zkontrolované, připravené k převzetí.
Doručení kurýrem
Kvůli bezpečné přepravě mohou být některé části kola uvolněné nebo demontované. Po vybalení může být podle modelu potřeba:
- osadit a vyrovnat řídítka,
- namontovat přední kolo a pedály,
- nastavit sedlo a zkontrolovat tlak v pláštích,
- zkontrolovat správné dotažení spojů a upevnění.
Rozsah finální montáže se může lišit podle typu a modelu kola. Pokud si nejsi jistý správným postupem, rádi ti poradíme; případně doporučujeme dokončení montáže svěřit odbornému servisu.
