Pinarello Dogma X rám Black Gold Matt
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 540 | Skladem v obchodě | 132.990 Kč |
Vrcholový endurance rám pro dlouhé jízdy v tempu
Pinarello DOGMA X je rámový set pro jezdce, který chce zachovat výkon vrcholového silničního kola, ale upřednostňuje geometrii vhodnější na dlouhé hodiny v sedle. Vyšší stack, kompaktnější reach a delší zadní stavba vytvářejí klidnější posed než DOGMA F, aniž by se rám vzdal přesné odezvy a sportovního charakteru.
TorayCa T1100 1K a asymetrická konstrukce
Rám používá karbon TorayCa T1100 1K s technologií Nanoalloy. Materiálová skladba podporuje vysokou tuhost při nízké hmotnosti a asymetrické tvarování kompenzuje rozdílné síly na straně pohonu. Výsledkem je pevný základ při šlapání, který zůstává čitelný při zrychlení i v dlouhém stoupání.
X Stays pracují s vibracemi
Dvojité vzpěry X Stays spojují zadní stavbu ve čtyřech bodech a pomáhají filtrovat drobné vibrace od povrchu. Jejich úkolem není vytvořit měkký rám, ale oddělit část vertikálních otřesů od tuhosti středové oblasti. Na dlouhé trase tak jezdec může držet sportovní tempo s menším nahromaděním únavy z rozbitého asfaltu.
Endurance geometrie a 35 mm pláště
DOGMA X má prostor pro pláště do šířky 35 mm. Větší objem umožňuje pracovat s tlakem a přilnavostí na nekvalitním povrchu, zatímco jedenáct velikostí nabízí jemné odstupňování posedu. Rám proto směřuje k rychlému endurance použití, nikoli ke vzpřímenému rekreačnímu kolu.
Charakter budoucí stavby
Rámový set nechává výběr pohonu a kol na konkrétní sestavě. Jeho základní charakter je však dán: dlouhodobá udržitelnost posedu, přesná přední část, tlumení zadní stavby a větší prostor pro pláště. To odlišuje DOGMA X od čistě závodní DOGMA F i od jednodušších endurance platforem.
Pro koho je určený?
- pro zkušeného jezdce, který chce vrcholový rám na dlouhé a rychlé silniční trasy,
- na maratony, celodenní vyjížďky a sportovní ježdění po různorodém asfaltu,
- pro cyklistu, který chce kombinovat prémiovou tuhost, 35 mm pláště a klidnější geometrii.
Barevné provedení této verze je Black Gold Matt.
Ve srovnání s DOGMA F není hlavní prioritou co nejnižší přední část ani nejkratší zadní stavba. DOGMA X rozkládá hmotnost klidněji, drží jezdce v udržitelnější poloze a dává více prostoru plášťům. Při správné stavbě tak může zůstat rychlá ve skupině, ale zároveň lépe pracovat na celodenní trase a drsnějším povrchu.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje: Pinarello DOGMA X v barvě Black Gold Matt.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello DOGMA X |
| Typ produktu | rámový set |
| Modelový rok | 2026 |
| Kód provedení výrobce | H122 DISC |
| Barva | Black Gold Matt |
| Rám | TorayCa T1100 1K Dream Carbon s Nanoalloy, vnitřní vedení kabeláže, italský závitový střed, UCI approved |
| Zadní stavba | Pinarello X Stays, asymetrická konstrukce |
| Geometrie | Pinarello Endurance |
| Maximální šířka pláště | do 35 mm |
| Brzdový systém | kotoučové brzdy, uchycení flat mount |
| Sedlovka | Pinarello Aero Seatpost s 3D tištěným titanovým upínáním |
| Zámek sedlovky | TwinForce, titanové šrouby |
| Osy | Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyjmutí bez nářadí |
| Počet velikostí rámu | 11 |
Technické údaje vycházejí z oficiální konfigurace výrobce a ze stávající karty BikeUnion tam, kde popisuje konkrétní osazení prodávaného produktu.
Jak vybrat velikost
Pinarello DOGMA X se podle technických údajů vyrábí ve velikostech 430, 465, 500, 515, 530, 540, 550, 560, 575, 595, 620. Tabulka uvádí geometrii celé modelové řady, ne pouze velikost aktuálně dostupnou na skladě.
Výběr si můžeš ověřit pomocí nástroje What is my size? na oficiálním webu Pinarello. Pokud se pohybuješ mezi dvěma velikostmi, rozhoduje kromě výšky také délka nohou a trupu, pohyblivost a preferovaný posed.
Geometrie velikostí
| Rozměr | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedlová trubka po konec (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 510 | 520 | 525 | 540 | 560 | 600 |
| CC - Sedlová trubka střed-střed (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
| L - Horní rámová trubka (mm) | 505 | 515 | 525 | 535 | 545 | 552 | 557 | 565 | 575 | 595 | 620 |
| A - Úhel sedlové trubky (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 | 72 |
| B - Úhel hlavové trubky (°) | 70 | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73 | 73 |
| P - Délka zadní stavby (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
| T - Délka hlavové trubky (mm) | 107 | 119 | 124 | 129 | 138 | 146 | 157 | 165 | 178 | 214 | 254 |
| D - Pokles středu (mm) | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 72 | 72 |
| R - Předsazení vidlice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Výška vidlice (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Reach (mm) | 349,3 | 358,1 | 365,4 | 371,7 | 379,4 | 381,2 | 383 | 384,6 | 390,8 | 395,3 | 403,8 |
| Stack (mm) | 524,2 | 535,5 | 542,1 | 548,6 | 559 | 568,4 | 578,9 | 588,4 | 601,7 | 632 | 670,3 |
| Rozvor (mm) | 966,8 | 979,7 | 986,8 | 990,6 | 997 | 999,1 | 1004,3 | 1003,9 | 1011,7 | 1025,3 | 1047,6 |
Rozměry a označení jsou převzaty z geometrie výrobce pro danou platformu. Doporučení velikosti je orientační; při sportovním posedu má význam i individuální nastavení kola.
Jak expedujeme rámové sety
Rámový set před odesláním vizuálně zkontrolujeme a jednotlivé části bezpečně zabalíme tak, aby byly během přepravy chráněny před vzájemným kontaktem a poškozením.
Osobní odběr
Při osobním odběru předáme rámový set zkontrolovaný a v balení vhodném pro bezpečný převoz.
Doručení kurýrem
Rám, vidlice a další součásti konkrétního setu jsou zabaleny odděleně a chráněny výplní. Kompletní stavbu kola, seříznutí krku vidlice, montáž středového složení, vedení a seřízení komponentů musí provést odborně způsobilý servis podle pokynů výrobce.
Přesný obsah balení určuje konkrétní produktová specifikace. Komponenty, které v ní nejsou uvedeny, se nepovažují za součást rámového setu.
