Pinarello Dogma F rám Molten Sand
Zobrazit v plné velikosti
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 530 | Skladem v obchodě | 166.990 Kč |
Vrcholový základ pro individuální stavbu
Pinarello DOGMA F je rámový set pro jezdce, který chce postavit silniční kolo na aktuální vrcholové závodní platformě značky. Geometrie není zaměřena pouze na stoupání nebo pouze na aerodynamiku; rám pracuje jako all-round základ pro vysoké tempo, prudká zrychlení i přesné vedení ve sjezdu. Výsledná sestava bude záviset na zvolených komponentech, charakter rámu však zůstává jednoznačně závodní.
TorayCa M40X: vyšší boční tuhost
Aktuální generace používá karbon TorayCa M40X, který Pinarello testovalo i na speciálních lehkých rámech a týmových kolech. Skladba má podpořit boční tuhost při přenosu výkonu, aniž by se DOGMA F změnila na úzce zaměřený vrchařský rám. Italský závitový střed a asymetrické tvarování rámu doplňují materiál řešením určeným pro intenzivní silniční použití.
Aerodynamika od hlavové trubky po střed
Užší hlavová část, eliptický krk vidlice, vedení eTiCR™ a propracovaná dolní trubka snižují čelní plochu. Oblast středu používá tvar Aero-Keel a kratší průchozí osy jsou zapuštěny do linie rámu. Nejedná se o jeden nápadný aero prvek, ale o součet detailů, které ponechávají přední část čistou a snižují rušení proudění při vysoké rychlosti.
Onda a geometrie pro změnu rytmu
Nová vidlice Onda používá předsazení 47 mm a byla navržena s důrazem na aerodynamiku i kontrolu ve sjezdu. Jedenáct velikostí umožňuje přesněji zvolit délku a výšku rámu bez velkých skoků mezi sousedními rozměry. Krátká zadní stavba a sportovní stack podporují okamžitou reakci při nástupu, výjezdu ze zatáčky a změně sklonu.
Rámový set, který neurčuje jedinou konfiguraci
DOGMA F dává smysl jako základ stavby, při které mají pohon, kola a kokpit odpovídat konkrétnímu způsobu jízdy. Samotná karta proto nepředepisuje výbavu, která není součástí tohoto produktu. Pevnými body zůstávají rám M40X, vidlice Onda, integrované vedení a geometrie vrcholové silniční platformy Pinarello.
Pro koho je určený?
- pro zkušeného silničního jezdce, který chce stavět na aktuální platformě DOGMA F,
- na závodní stavbu do kopců, na zvlněné tratě i rychlé rovinaté úseky,
- pro cyklistu, který při výběru rámu řeší přesnou geometrii, integraci a charakter celé budoucí sestavy.
Barevné provedení této verze je Molten Sand.
All-round zaměření rámu umožňuje vytvořit lehčí sestavu do kopců i aerodynamičtější kolo na rychlé tratě beze změny základní geometrie a ovladatelnosti platformy.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje: Pinarello DOGMA F v barvě Molten Sand.
| Komponent | Údaj |
|---|---|
| Model | Pinarello DOGMA F |
| Typ produktu | rámový set |
| Kód provedení výrobce | J102 DISC |
| Barva | Molten Sand |
| Rám | TorayCa M40X, eTiCR™ vnitřní vedení kabeláže, italský závitový střed, UCI approved |
| Vidlice | Pinarello Onda eTiCR s ForkFlap™, predsadenie 47 mm |
| Brzdový systém | kotoučové brzdy, uchycení flat mount |
| Sedlovka | Pinarello Aero Seatpost |
| Zámek sedlovky | integrovaný, 3D tištěný titanový upínací prvek |
| Osy | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm a 12 × 142 mm, vyjmutí bez nářadí |
| Počet velikostí rámu | 11 |
| Integrovaný kokpit | MOST Talon Ultra Fast 1K Carbon |
Technické údaje vycházejí z oficiální konfigurace výrobce a ze stávající karty BikeUnion tam, kde popisuje konkrétní osazení prodávaného produktu.
Jak vybrat velikost
Pinarello DOGMA F se podle technických údajů vyrábí ve velikostech 430, 465, 500, 515, 530, 540, 550, 560, 575, 595, 620. Tabulka uvádí geometrii celé modelové řady, ne pouze velikost aktuálně dostupnou na skladě.
Výběr si můžeš ověřit pomocí nástroje What is my size? na oficiálním webu Pinarello. Pokud se pohybuješ mezi dvěma velikostmi, rozhoduje kromě výšky také délka nohou a trupu, pohyblivost a preferovaný posed.
Geometrie velikostí
| Rozměr | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedlová trubka po konec (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 510 | 520 | 525 | 540 | 560 | 600 |
| CC - Sedlová trubka střed-střed (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
| L - Horní rámová trubka (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 550 | 557 | 565 | 575 | 587 | 620 |
| A - Úhel sedlové trubky (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 | 72 |
| B - Úhel hlavové trubky (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 | 73,4 |
| P - Délka zadní stavby (mm) | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 408 | 408 | 409 | 409 | 409 | 411 |
| T - Délka hlavové trubky (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 136 | 147 | 154,5 | 168 | 204 | 244 |
| D - Pokles středu (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 |
| R - Předsazení vidlice (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Výška vidlice (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,5 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 383,3 | 385,3 | 389,2 | 390,8 | 396,7 | 393,4 | 410 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 551 | 561,5 | 570,1 | 584,8 | 613,2 | 651,6 |
Rozměry a označení jsou převzaty z geometrie výrobce pro danou platformu. Doporučení velikosti je orientační; při sportovním posedu má význam i individuální nastavení kola.
Jak expedujeme rámové sety
Rámový set před odesláním vizuálně zkontrolujeme a jednotlivé části bezpečně zabalíme tak, aby byly během přepravy chráněny před vzájemným kontaktem a poškozením.
Osobní odběr
Při osobním odběru předáme rámový set zkontrolovaný a v balení vhodném pro bezpečný převoz.
Doručení kurýrem
Rám, vidlice a další součásti konkrétního setu jsou zabaleny odděleně a chráněny výplní. Kompletní stavbu kola, seříznutí krku vidlice, montáž středového složení, vedení a seřízení komponentů musí provést odborně způsobilý servis podle pokynů výrobce.
Přesný obsah balení určuje konkrétní produktová specifikace. Komponenty, které v ní nejsou uvedeny, se nepovažují za součást rámového setu.