CUBE Attain C:62 SLT cosmicpurple´n´black 2027
Zobrazit v plné velikosti
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 47cm | Dostupnost na dotaz | 74.990 Kč | |
| Velikost: 50cm | Dostupnost na dotaz | 74.990 Kč | |
| Velikost: 53cm | Skladem v obchodě | 74.990 Kč | |
| Velikost: 56cm | Skladem v obchodě | 74.990 Kč | |
| Velikost: 58cm | Dostupnost na dotaz | 74.990 Kč |
Silniční kolo na delší trasy
Dlouhé silniční jízdy mají jiné nároky než krátké sprinty. CUBE Attain C:62 SLT dává prostor pravidelnému tréninku, společným výjezdům i celodenním trasám, na kterých se střídá hladký asfalt s horším povrchem. Jeho endurance zaměření oceníš, když chceš v sedle strávit více času a stále mít chuť přidat další kopec.
Posed pro kilometry navíc
Tato verze používá karbonový rám C:62. Pevná karbonová vidlice doplňuje jeho koncepci. Geometrie řady Attain spojuje silniční charakter s důrazem na pohodlí při delším sezení. Více poloh úchopu na beranech ti umožní měnit pozici podle tempa a profilu trasy. Kolo se tak hodí na samostatný trénink i výjezdy, při kterých je důležitější plynulost než neustálé sledování stopek.
Verze SLT spojuje Shimano Ultegra Di2 s karbonovými koly Newmen Advanced A.50 SJ a plášti Continental Grand Prix 5000 S-TR o šířce 32 mm. Rámová brašna ACID Frame Bag PRO 0,6 je uvedena přímo v osazení, takže úložný prostor je součástí této konkrétní sestavy.
Elektronické řazení Shimano Ultegra Di2
Elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 používá dva převodníky a 12 pastorků. S dvojpřevodníkem máš k dispozici dvě oblasti převodů pro různé tempo a sklon trasy. Elektronické ovládání poskytuje jasně definované změny převodů i při častém střídání tempa.
Kola a brzdění
Karbonová kola Newmen Advanced A.50 SJ doplňují pláště Continental Grand Prix 5000 S-TR. Tato kombinace je důležitou součástí silničního charakteru konkrétní verze. Hydraulické kotoučové brzdy Shimano Ultegra BR-R8170 umožňují plynule dávkovat brzdnou sílu.
Pro koho je určený?
- Pravidelné silniční výjezdy a vytrvalostní trénink.
- Delší trasy s kopci i rychlými úseky.
- Jezdce, kteří chtějí silniční kolo s endurance zaměřením.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Attain C:62 SLT cosmicpurple´n´black 2027.
| Materiál rámu | C:62® karbon |
|---|---|
| Rám | C:62® Twin Mold Technology, vnitřní vedení kabelů, integrovaná objímka sedlovky, Flat Mount Disc, příprava pro úložný box, AXH, 12x142 mm |
| Hmotnost rámu | 1150 g |
| Vidlice | CUBE CSL Race C:62 Disc, celokarbonová, 1 1/8" - 1 1/4" kónická konstrukce, Flat Mount, 12x100 mm |
| Brzdové a řadicí páky | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Brzdy | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické kotoučové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12rychlostní |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Středové složení | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Kliky | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Řetěz | Shimano CN-M8100 |
| Hlavové složení | Acros, horní integrovaná část 1 1/2" s integrovaným vedením kabelů, spodní integrovaná část 1 1/4" |
| Integrovaná řídítka a představec | IC Race Cockpit System, s vedením kabelů, systém aerodynamických podložek, rozhraní pro držák Garmin |
| Omotávka | ACID Bartape RC 3.0 |
| Kola | Newmen Advanced A.50 SJ karbon, 21/21 drátů, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Pláště | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 32-622, Tubeless Ready |
| Sedlo | ACID Nuance SLT karbon |
| Sedlovka | Newmen Advanced, karbon, 27.2 mm |
| Doplňky | ACID Frame Bag PRO 0,6 |
| Barva | cosmicpurple´n´black |
| Uváděná hmotnost kola | 7,7 kg |
| Kód produktu | 1131910 |
| Kategorie použití CUBE | 6 |
Jak vybrat velikost
Model se vyrábí ve velikostech 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm.
Kalkulátor velikosti CUBE
Zadej výšku postavy a vnitřní délku nohy. Měř se bez bot.
Kalkulátor je v angličtině: Height = výška postavy, Inside leg = vnitřní délka nohy, Calculate frame size = vypočítat velikost rámu.
Výsledek je orientační. Při hraničním výsledku ti rádi poradíme s výběrem.
Geometrie rámu
| Rozměr | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová trubka (mm) | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Efektivní horní trubka (mm) | 510 | 517 | 537 | 560 | 575 | 590 | 595 |
| Úhel sedlové trubky | 74,6° | 74,6° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Úhel hlavové trubky | 70,6° | 71,1° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Délka zadní stavby (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Hlavová trubka (mm) | 120 | 130 | 152 | 182 | 202 | 222 | 242 |
| Rozvor (mm) | 991 | 994 | 1000 | 1014 | 1023 | 1033 | 1038 |
| Poloha středu vůči ose nábojů (mm) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Výška rozkroku při 80 mm (mm) | 718 | 741 | 767 | 796 | 816 | 835 | 855 |
| Reach (mm) | 365 | 369 | 376 | 385 | 388 | 392 | 391 |
| Stack (mm) | 525 | 538 | 561 | 591 | 610 | 629 | 648 |
Ergonomie velikostí
| Rozměr | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka představce (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Úhel představce | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Šířka řídítek (mm) | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Délka klik (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 172,5 |
| Délka sedlovky (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Průměr sedlovky (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Maximální průměr pláště (mm) | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 |
| Maximální šířka pláště (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Rozměry jsou uvedené v milimetrech nebo stupních. Při hraniční velikosti rozhodují také tělesné proporce, pohyblivost a preferovaný posed.
Jak odesíláme kola
Kolo před expedicí vybalíme, zkontrolujeme jeho stav a připravíme ho k odeslání. Poté ho bezpečně zabalíme, aby bylo během přepravy co nejlépe chráněné.
Osobní odběr
Kolo předáváme sestavené a zkontrolované, připravené k převzetí.
Doručení kurýrem
Kvůli bezpečné přepravě mohou být některé části kola uvolněné nebo demontované. Po vybalení může být podle modelu potřeba:
- osadit a vyrovnat řídítka,
- namontovat přední kolo a pedály,
- nastavit sedlo a zkontrolovat tlak v pláštích,
- zkontrolovat správné dotažení spojů a upevnění.
Rozsah finální montáže se může lišit podle typu a modelu kola. Pokud si nejsi jistý správným postupem, rádi ti poradíme; případně doporučujeme svěřit dokončení montáže odbornému servisu.
