Vidlice FOX 36 FLOAT Factory Grip2 29" 160mm 2023

All-Mountain specialista se zdvihem 160mm!
Firma FOX přichází pro modelový rok 2023 s propracovanými vidlicemi FOX 36, které přinášejí řadu nových technologií, jakož i vylepšení stávajících technologií.
Mezi skryté novinky patří to, že vnitřní tvar sloupku vidlice je oválný, čímž se zvyšuje tuhost bez velkého navýšení hmotnosti. Zatím tuto technologii měly pouze vidlice FOX 38.

Označení „Factory“ hovoří za všechno. Nejlepší technologie, které umí FOX nabídnout, jsou k dispozici v modelech Factory Series včetně naší ultra odolné originální povrchové úpravy Kashima Coat, která zajišťuje máslový chod vidlice.

SPECIFIKACE:
Určení: Trail / All-mountain / Enduro
Zdvih: 160mm
Velikost kol: 29"
Průměr vnitřních nohou: 36mm
Úprava vnitřních nohou: Kashima
Pružení: EVOL Air Spring 2021
Tlumení: GRIP2 Variable Valve Control
Nastavení: HSC/LSC; HSR/LSR na 8 kliků (odskok, pomalá a rychlá komprese)
Offset: 44mm
Sloupek vidlice: tapered 1-1/8" - 1,5"
Oska: floating QR thru-axle Boost 15x110mm
Barva: lesklá černá
Jiné: možnost montáže originálního blatníku FOX 36/38

TECHNOLOGIE:
Tlumení GRIP 2: FOX posunul tlumení GRIP2 na další úroveň přidáním patentované technologie VVC do vysokorychlostního kompresního obvodu. VVC je patentovaný systém variabilního řízení ventilů, který umožňuje externí jemné doladění výkonu pružení. GRIP2 dosahuje otočením ovládacího kolečka toho, co obvykle vyžaduje časově náročnou a komplikovanou úlohu úplného rozebrání a opětovné montáže vidlice. Umožňuje nastavení komprese při vysoké a nízké rychlosti a odskoku při vysoké a nízké rychlosti.
Float: Lehký systém vzduchového pružení FLOAT automaticky vyrovnává pozitivní a negativní vzduchovou komoru pro zvýšení citlivosti a trakce bez ohledu na nastavení tlaku vzduchu. Jezdci mohou doladit vlastnosti pozitivní vzduchové pružiny pomocí Volume Air vložek.
Bleeders: Vidlice mají v zadní části spodních nohou odvzdušňovací ventily, pomocí kterých můžete vyrovnat tlak v nohou vidlice s atmosférickým tlakem. Odlišný tlak ve vidlici snižuje citlivost pružení, proto jej pouhým stisknutím ventilu prstem vyrovnáte. Tlak v nohou se mění hlavně při vyšších teplotách, např. při intenzivním používání v dlouhých sjezdech nebo ve vysokých nadmořských výškách.
Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanálky umožňují přejet nahromaděnému vzduchu ve spodních nohách přejít přes kluzná pouzdra. Druhá funkce kanálků je umožnit oleji ze spodních nohou, aby dosáhl až na vrchní těsnění (gufera) a udržují je čerstvě namazané.
Floating Axle: Nový systém pro osu zamezuje tomu, aby byla rovnoběžnost nohou vidlice ovlivňována rozličnou šířkou předního náboje. Dokonalá souosost snižuje tření při pružení, které je tak efektivnější a plynulejší. Mwchnismus na pravé noze vidlice si nastavíte přesně pro vaši šířku náboje a při zatahování osy se eliminuje stlačení nohou.
Lower Leg Arch: Můstek mezi spodníma nohama má nový zaoblený tvar, čímž se zvětšila tuhost vidlice a zároveň vznikl větší prostor mezi můstkem a rámem kola při úplném stlačení vidlice.