CUBE Nuroad C:62 SLX glintsand´n´black 2027
Zobrazit v plné velikosti
| Název | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| Velikost: S | Dostupnost na dotaz | 98.990 Kč | |
| Velikost: M | Dostupnost na dotaz | 98.990 Kč | |
| Velikost: L | Dostupnost na dotaz | 98.990 Kč | |
| Velikost: XL | Dostupnost na dotaz | 98.990 Kč |
Gravel na asfalt, šotolinu i delší výjezdy
CUBE Nuroad C:62 SLX rozšiřuje plánování trasy za hranice asfaltu. Silniční úchop na beranech kombinuje s gravelovými plášti a převody, abys mohl spojit silnici, šotolinu a zpevněné lesní úseky do jednoho výjezdu. Na delší trase můžeš měnit úchop podle sklonu a tempa jízdy.
Gravelový rám a prostor pro vlastní trasy
Tato verze používá karbonový rám C:62. Pevná karbonová vidlice doplňuje jeho koncepci. Geometrie a konstrukce řady Nuroad jsou přizpůsobené jízdě na různých površích. Berany nabízejí více možností úchopu na delší trase a široké pláště umožňují lépe doladit pohodlí vhodným tlakem. Přípravu pro příslušenství odlišujeme od osazených dílů; přesné úchyty a dodané doplňky jsou uvedeny ve specifikaci.
SLX používá kombinaci ovládání SRAM Force XPLR a přehazovačky GX Eagle AXS Transmission. Převodník s 40 zuby a kazeta 10-52 nabízejí široký rozsah do kopců. Kola Zipp 303 XPLR S a pláště Schwalbe G-One RX Pro určují sportovní gravelové zaměření této verze.
Elektronické řazení SRAM GX Eagle AXS Transmission
Elektronické řazení SRAM GX Eagle AXS Transmission používá jeden převodník a 12 pastorků. Jednopřevodník zjednodušuje ovládání, protože při změně převodu řešíš pouze zadní řazení. Součástí klik je wattmetr. Při tréninku a závodech tak můžeš pracovat s výkonem místo samotného pocitu nebo rychlosti.
Kola a brzdění
Kola Zipp 303 XPLR S doplňují pláště Schwalbe G-One RX Pro. Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Force AXS E1 HRD umožňují plynule dávkovat brzdnou sílu. Na střídajících se površích využiješ možnost přizpůsobit tlak v pláštích vlastní hmotnosti a podmínkám jízdy.
Pro koho je určený?
- Kombinaci asfaltu a šotolinových cest.
- Gravelové výjezdy s delšími přesuny.
- Jezdce, kteří nechtějí plánovat trasu pouze po asfaltu.
Technická specifikace
Komponenty a technické údaje modelu CUBE Nuroad C:62 SLX glintsand´n´black 2027.
| Materiál rámu | C:62® karbon |
|---|---|
| Rám | C:62® Advanced Twin Mold Technology, vnitřní vedení kabelů, integrovaná objímka sedlovky, Flat Mount Disc, příprava pro blatníky, nosič a stojan, 12x142 mm, UDH™ |
| Vidlice | CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" kónická konstrukce, integrované vedení kabelů, Flat Mount Disc, úchyty pro blatník a přední nosič Lowrider, příprava pro vnitřní vedení kabelu osvětlení, 12x100 mm |
| Brzdové a řadicí páky | SRAM Force AXS™ E1 |
| Brzdy | SRAM Force AXS™ E1 HRD, hydraulické kotoučové brzdy, Flat Mount (160/160) |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle AXS™ Transmission, 12rychlostní |
| Středové složení | SRAM DUB Road Wide, Pressfit |
| Kliky | SRAM Force XPLR AXS™ E1 Wide, wattmetr v ose klik, Dub, 40T |
| Kazeta | SRAM X0 Eagle™ Transmission XS-1295, 10-52T |
| Řetěz | SRAM X0 Eagle™ Transmission |
| Hlavové složení | Acros, horní integrovaná část 1 1/2" s integrovaným vedením kabelů, spodní integrovaná část 1 1/2" |
| Integrovaná řídítka a představec | IC Race Cockpit System, s vedením kabelů, systém aerodynamických podložek, rozhraní pro držák Garmin |
| Omotávka | ACID Bartape CC 3.0 |
| Kola | Zipp 303 XPLR S, 24/24 drátů, Centerlock, 12x100 mm / 12x142 mm, Tubeless Ready |
| Pláště | Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622 |
| Sedlo | ACID Nuance SLT X karbon |
| Sedlovka | Newmen Advanced, karbon, 27.2 mm |
| Doplňky | ACID Pack Pro 0,7 brašna na horní trubku |
| Barva | glintsand´n´black |
| Uváděná hmotnost kola | 8,4 kg |
| Kód produktu | 1136600 |
| Kategorie použití CUBE | 2 |
Jak vybrat velikost
Model se vyrábí ve velikostech XS, S, M, L, XL.
Kalkulátor velikosti CUBE
Zadej výšku postavy a vnitřní délku nohy. Měř se bez bot.
Kalkulátor je v angličtině: Height = výška postavy, Inside leg = vnitřní délka nohy, Calculate frame size = vypočítat velikost rámu.
Výsledek je orientační. Při hraničním výsledku ti rádi poradíme s výběrem.
Geometrie rámu
| Rozměr | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sedlová trubka (mm) | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
| Efektivní horní trubka (mm) | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
| Úhel sedlové trubky | 75,5° | 74,7° | 73,9° | 73° | 73° |
| Úhel hlavové trubky | 69° | 70° | 71,5° | 72° | 72,5° |
| Délka zadní stavby (mm) | 440 | 440 | 440 | 442 | 442 |
| Hlavová trubka (mm) | 102 | 124 | 155 | 174 | 197 |
| Rozvor (mm) | 1043 | 1044 | 1046 | 1048 | 1060 |
| Poloha středu vůči ose nábojů (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Výška rozkroku při 80 mm (mm) | 743 | 771 | 805 | 824 | 851 |
| Reach (mm) | 388 | 388 | 393 | 392 | 402 |
| Stack (mm) | 520 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Ergonomie velikostí
| Rozměr | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka představce (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Úhel představce | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Šířka řídítek (mm) | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Délka klik (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Délka sedlovky (mm) | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| Průměr sedlovky (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Maximální průměr pláště (mm) | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Maximální šířka pláště (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Rozměry jsou uvedené v milimetrech nebo stupních. Při hraniční velikosti rozhodují také tělesné proporce, pohyblivost a preferovaný posed.
Jak odesíláme kola
Kolo před expedicí vybalíme, zkontrolujeme jeho stav a připravíme ho k odeslání. Poté ho bezpečně zabalíme, aby bylo během přepravy co nejlépe chráněné.
Osobní odběr
Kolo předáváme sestavené a zkontrolované, připravené k převzetí.
Doručení kurýrem
Kvůli bezpečné přepravě mohou být některé části kola uvolněné nebo demontované. Po vybalení může být podle modelu potřeba:
- osadit a vyrovnat řídítka,
- namontovat přední kolo a pedály,
- nastavit sedlo a zkontrolovat tlak v pláštích,
- zkontrolovat správné dotažení spojů a upevnění.
Rozsah finální montáže se může lišit podle typu a modelu kola. Pokud si nejsi jistý správným postupem, rádi ti poradíme; případně doporučujeme svěřit dokončení montáže odbornému servisu.
